随着我国消费者对家用suv的需求不断增长，他们在10万左右元的价格区间内寻求性价比高、质量好的车辆。因此，许多消费者在国产车和合资车之间犹豫不决。为了解答这个问题，我们今天将对比两款具有代表性的车型——长安欧尚x7 plus和捷达vs7。
首先来看捷达vs7，作为捷达品牌的旗舰车型，其最大卖点在于空间尺寸和售价。虽然捷达vs7的车身尺寸未达到途观l水平，但作为一款10万元左右的合资车型，其4624mm车身长度和2730mm轴距表现相当不错。此外，捷达vs7的后排空间较为宽敞，并配备全景天窗，提高了乘坐舒适度。总之，捷达vs7作为家用suv，表现相当出色。
接下来看长安欧尚x7 plus，虽然在定位上仅限于紧凑型suv，但国产车型通常在相近价格下提供更大的尺寸、空间和舒适性配置。长安欧尚x7 plus的4730mm车身长度和2786mm轴距不仅超过了捷达vs7，还超越了部分中型suv。长安欧尚x7 plus的座椅采用纳米砂感皮 nappa皮材质，触感柔软，搭配柔软的填充物，给人一种真皮大沙发的感觉。相较之下，捷达vs7的座椅舒适性表现较为普通。除了空间之外，在动力方面，捷达vs7和长安欧尚x7 plus都表现出色。
就动力而言，捷达vs7搭载ea211 1.4t高功率版发动机，匹配6速自动变速箱。尽管这台发动机的参数并非最高，但在动力爆发、平顺性和燃油经济性方面表现出色。长安欧尚x7 plus则搭载长安蓝鲸ne 1.5t涡轮增压发动机，最大功率为138kw，最大扭矩高达300nm，几乎与许多2.0t低功率车型的动力表现相媲美。长安欧尚x7 plus还采用了电磁控制涡轮和七速湿式双离合变速箱，在动力输出方面略胜捷达vs7一筹。总之，在动力总成方面，捷达vs7和长安欧尚x7 plus都是非常出色的。
经过对比，我们可以发现，与捷达vs7相比，长安欧尚x7 plus在设计、颜值、空间、动力、智能交互等各个方面都实现了对合资车型的领先。虽然捷达vs7也是一款性价比很高的suv车型，但作为后来者的长安欧尚更了解中国消费者的需求。
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