最近理想汽车比较烦！理想纯电mpv mega被恶意p图，让人对mega外观产生极度不适感，网传遭大量订车用户退订。今天我们不说这个事，来说说理想l系列增程suv l7和l8的新动作。
有没有发现？理想l7和l8的车型序列名悄悄变了，从之前的air、pro、max 变更为pro、max、ultra。
因为2024款理想l7/l8将新增入门版车型，新车将在5月正式上市，上市后入门版序列名仍为air。
这款入门版车型将像2023款l7 air和l8 air车型一样，采用cdc运动悬架，而非目前2024款车型全系采用的魔毯空气悬架。两者最直观区别在于少了“空气”二字(开个玩笑哈~):魔毯空气悬架有软硬 高低调节，而cdc运动悬架只能调节软硬，乘坐舒适性会打些折扣，好处是把价格给家人们打下来了。
采用cdc运动悬架的2023款l7 air和l8 air的售价分别是30.18万和32.18万。
而目前2024款l7和l8的入门版售价分别是31.98万和33.98万。这也算变相降价了吧。
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