新能源市场一直以来压制太多汽车产品的发展，不过也成就了一些车企的前景，一汽大众自然就是后者。同时在它的旗下众多汽车里面，笔者认为，一汽大众id.7 vizzion算是非常优秀。不仅是因为其目前的市场声量，在b级车这一细分市场中，一汽大众id.7 vizzion一定程度上也瓜分了传统燃油车的＂蛋糕＂。围绕这款车型，如今也有很多的伙伴前来咨询车魔王。那么，今天我们就先来具体分析下一汽大众id.7 vizzion这台车，看看这款新能源车是否值得大家拥有？
简约的外观设计id.7 vizzion依旧采用了id系列的设计语言，前脸采用简约化的造型设计，格栅的地方已经被镀铬装饰条替代两边的大灯通过了矩阵式设计。同时前包围设计尤其的锐利，该车的前脸颜值也具备一定的运动氛围。车身侧面利用的是流线型造型风格。该车也利用了长车头短车尾的造型风格，c柱方面运用的是溜背式造型短腰线的造型，让车身的视觉效果尤其的简约。此外id.7 vizzion还采用了隐藏式门把手，不仅能够调整风阻以外还可以让该车的车身显得更为平整，车身的下方采用了黑色侧裙凸显运动性。接着聊一下车尾设计造型设计有着让人惊艳的贯穿式尾灯，两侧下沿的灯组也有着好看的波浪纹的设计辨识度不错的。
内饰设计尤为独特一汽大众id.7 vizzion在内饰层面并没有做过多的调整，只是在细节层面上更好的优化。车内标志性的为大家展现了可旋转的悬浮式中控屏，尺寸为18英寸，支持hicar互联功能，撞色设计为内饰的高级感凸显更为活泼，液晶式仪表盘的尺寸也更大，界面逻辑。两边的空调出风口模式也具有阶梯式设计，样式较为独特。车内很多的曾经使用了亮面材质，虽然可提升一定的档次感。
丰富的配置表现一汽大众id.7 vizzion的辅助操控配置比较丰富，像是当下比较主流的并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主动安全功能都出现在了新车之中。此外，id.7 vizzion还配备了前后雷达、全景影像系统、倒车车侧预警、全速自适应巡航及自动泊车等功能，高配车型还配有悬架软硬调节功能。得益于大众meb纯电平台，id.7 vizzion通过短前悬和适当延长的后悬，造就了协调的车身比例，赋予这款近5米的高端轿车鲜明的豪华感，流畅的腰线从俯冲感的车头流畅延伸到车尾。新增驾驶辅助显示及布局优化:travel assist acc lane assist poi 显示，left 、right 键调整布局，view键切换示图信息，也可根据需要关闭ar层信息。
无论是从设计层面或是配置来看，一汽大众id.7 vizzion的竞争力实际上非常的高。对比同级别车型而言，其竞争力进一步提升。这款车型预计在今年下半年上市，有喜欢的小伙伴要多多关注哦，相信拥有一汽大众id.7 vizzion定能为您带来全新的使用体验。
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