2月1日，马自达官方正式发布了旗下全新suv cx-90。新车基于全新的发动机纵置平台开发，定位马自达品牌旗舰级中大型suv。据悉，新车将会配备全时四驱系统，内部将会采用三排座椅布局。
?颜值方面，你可以永远相信马自达的外观设计，外观设计这方面，马自达就没输过。马自达cx-90采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型极具气势。前脸部分，马自达的标志性logo被镶嵌在大尺寸的熏黑式进气格栅中央，四周的镀铬饰条将格栅与两侧犀利的led前灯组连接起来，使得前脸得具有极高的辨识度。
车身侧面，马自达cx-90并没有像大多数中大型suv那样，为了追求空间实用性而放弃一些设计。相反，它的侧面为了进一步展示丰富的运动基因，扩大d柱占比，增加倾斜度，再结合前挡泥板直列式6缸发动机的徽标以及大尺寸铝合金轮辋，浓郁的运动气息扑面而来。尾部饱满圆润，小尺寸扰流板加上细长的尾灯，别具特色。
内饰采用米色 黑色 淡黄色的配色方案，视觉效果清新高雅。浅色木材与软性皮革的搭配更显质感。除此以外，车内还配备有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、长方形中控屏、一小部分实体按键、短小的档杆等配置。
动力方面，预计搭载一台纵置直列六缸发动机，匹配 48v 轻混系统，拥有最大功率 340ps、最大扭矩 500n · m 的动力输出表现，cx-90 匹配的换挡机构则是八速湿式双离合。
随着2021年一纸公告让长安汽车、马自达及中国一汽三方围坐共建新长安马自达，马自达再无“南北”。新长安马自达成立后仅推出3款新车型，一款为cx-5改款车型，一款为昂克赛拉黑曜版，另一款为马自达2022款cx-30。全新车型引入缓慢，在售车型换代也缓慢。现如今，马自达全新cx-90的发布打破了这一僵局。据悉，马自达cx-90将于2023年春季先于美国市场上市，并于2023年年内引入中国市场销售。
最新车事观点:马自达对中国市场的重视度不高，产品布局和电动化转型更为缓慢，销量也逐渐被其他日系品牌拉开差距，使得广汽本田、广汽丰田、东风日产、东风本田旗下雅阁、凯美瑞、天籁、cr-v经常占据月销排行榜单头部位置。而马自达cx-90的出现或许会令沉寂已久的马自达一鸣惊人。对着马自达cx-90您怎么看，欢迎评论区留言讨论。
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