近日，理想l7正式上市。此前已公布pro版和max版的售价，为33.98-37.98万，此次上市新增了价格更低的air版，为31.98万。
虽然l7的整体价格低于l8和l9，但在舒适性、配置层面保持着较为相近的水准。而从整个产品的定位来看，理想似乎要用l7去和宝马x5去争夺市场，你觉得谁更胜一筹呢？
外观上，l7与l8、l9基本一致，均采用贯穿式日行灯、分体式灯组以及封闭式格栅的设计，科技感与未来感十足。
在侧面l7与l8、l9略有不同。由于采用大五座布局，l7的第三排车窗面积稍小，d柱倾斜角度也更大，尾部还有略微下压的设计。新车的长宽高为5050*1955*1750mm，轴距与l8一致，为3050mm。
在尾部设计上，l7同样采用了较为简洁的设计风格，贯穿式尾灯与前脸造型相呼应。
内饰封面，l7依旧延续了家族式设计风格，配备了4.82英寸的方向盘屏幕、贯穿中控、副驾的双15.7英寸3k屏幕。在max版上配备了15.7英寸的后排娱乐屏。
在配置上，l7标配主动闭合式进气格栅、360全景影像、540透明底盘、l2级辅助驾驶、电动吸合门、悬架软硬调节、app远程控制、杜比全景声音响等配置，并全系使用高通骁龙8155芯片。air版和pro版均搭载了ad pro智能驾驶系统，在max版上升级为ad max，还配备一颗激光雷达。
动力方面，l7继续使用与l8、l9相同的增程系统，由113kw的四缸增程器、42.8kwh的三元锂电池和前后双驱动电机组成。系统最大功率330kw，峰值扭矩620n·m，0-100km/h加速时间为5.3秒。cltc工况下纯电续航里程为210km。除air版外，pro版和max均搭载魔毯空气悬架。
如果说l9和l8的目标群体是二胎、三胎家庭，那么这款l7则瞄准了三口之家。奶爸们，说说你的看法吧。
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