华商报/华商网在北京与汽车相比，摩托车是很多人首选的通勤工具可是，16万元一个不限号的京a车牌让很多人望而却步正是因为京b摩托车在北京部分路段的禁行和限行，让很多人看到了京a摩托车牌照租赁和代理的好处
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一个北京摩托车品牌稀缺
新能源车排队摇号，估计要四五年摩托车停车方便，不容易堵车北京的苏先生选择骑摩托车上下班，但如何拿到车牌成了难题
在苏先生看来，骑摩托车是一件很时尚的事情，但是要给摩托车上牌照却经历了一番波折摩托车牌照不是看你的车牌号是不是一个‘挺名’，而是‘京’字后面的字母北京一号一个车牌优于北京号b车牌，北京号b车牌优于外地车牌苏先生告诉华商报记者
由于北京对摩托车上路的管控和限制，有人看到了好处，产生了灰色的摩托车品牌产业链根据相关规定，北京市四环以内道路禁止悬挂京b号牌的摩托车和外省市的摩托车行驶但摩托车的京a号牌已经不发了，所以就成了稀缺资源
我的出行需求几乎都在四环以内，被处罚的可能性太大不敢上京b号牌罚款是小事，但我怕扣分苏先生告诉华商报记者，他家和公司都在北京二环内，平时在市区骑车根据北京的摩托车禁令，他只能上一辆北京号牌的摩托车
起初，苏先生打算通过购买牌照车辆再过户的方式取得京a号牌，但摩托车和京a号牌共计16万元的报价让他望而却步用牌子买的摩托车，一般都是要报废的车它们不值钱，所以你还是得买辆新车这意味着一个许可就要16万元，许可成本太高了苏先生说，有牌子卖的摩托车一般不值钱，但稀有的京a号牌价格被炒到了很高的水平
于是，苏先生选择租一辆北京号牌的摩托车苏先生告诉华商报记者，租一辆京a车牌的摩托车价格不低，一年的租金在一万元左右两年的牌照费可以买一辆新摩托车
买个摩托包放在卡上
相比稀缺的京a号牌，选择京b号牌似乎更省钱与稀缺的京a号牌不同，很多经销商为有京b号牌的摩托车购买者提供上牌，车险，行驶证代办一站式服务华商报记者了解到，不少摩托车经销商打出了用卡买摩托车包，买车安排路上一切手续的口号，吸引消费者购买
北京的杨先生告诉华商报记者，他家住北京通州区，公司在四环外他的日常通勤不在京b盘禁行路段内，京b盘已经能够满足他的日常需求可是，杨先生在给摩托车上牌时也遇到了困难原来，杨先生虽然住在北京市通州区，但户口在北京市西城区，属于城六区，上不了京b号牌
中国商报记者了解到，目前，北京摩托车京b号牌分为两种:私人户和公户私人户，即摩托车登记在个人名下，而公户将摩托车放在公司名下摩托车为私人京b号牌的，机动车所有人身份证明记载的居住地址必须是门头沟，顺义，大兴，通州，昌平，怀柔，平谷，房山，密云，延庆等郊县
机动车所有人在郊县无户口或居住证的，车行收取数百元至2000元不等的费用，摩托车挂靠在某公司或机构名下，发放公户的摩托车牌照。
虽然经销店一直承诺挂在公户上的车没有问题，但还是会担心很明显，我付了车款，而且不是在我名下我根本不了解这家公司，还是有风险的听说有人上了公户京b牌后，关联公司注销了，后续处理很麻烦杨先生坦言
除了杨先生的担心，另一个风险是，摩托车车牌完全交给经销店，消费者很难辨别车牌的真伪。
京b号牌虽然不稀缺，但手续合规的话还是可以上牌的但是，即使能提供相应的户籍证明或居住证，很多人也尽量省事，选择将上牌事宜交给经销店
事实上，无论是车牌出租还是代办车牌，摩托车车牌市场的灰色交易似乎已经成为公开的秘密。
北京b牌摩托车还在禁行区看到。
华商报记者了解到，即使挂京b号牌的摩托车上了公交车，仍有不少人进入禁行区骑行，在北京四环内仍能找到挂京b号牌的摩托车。
杨先生告诉华商报记者，他偶尔会骑车进入四环禁行区有时候去四环办点事，就骑摩托车去遇到交警就认了，交罚款杨老师甚至还总结了四环内的骑行经验躲着走不容易被处罚，尽量不要上主干道，避开某些路口
违规成本低似乎是部分摩托车骑手不遵守禁令的原因之一苏先生告诉华商报记者，他经常在二环内的路上看到挂着京b号牌的摩托车前几天还看到一辆京b牌摩托车在前门大街被查，好像没罚很多钱违法上路的人还是挺多的
针对摩托车上牌和行驶乱象，相关部门也在开展整治行动今年2月，北京市人民政府办公厅发布《北京市交通综合治理行动计划2020》，明确在全市组织开展摩托车秩序专项整治，加强摩托车购买资格，登记上牌审查，依法严厉打击和严惩摩托车突出违法行为
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