马斯克透露了计划，将于8月8日推出他们的robotaxi。 详情有限，但其推出时间非常有趣，因为福特已经放弃了这个项目，而gm汽车的cruise仍在受到一起引人注目的事故的影响。
虽然马斯克对此举没有多少言论，但他多年来一直在推广robotaxi的概念。 事实上，这位直言不讳的执行长指出，他自己写了《特斯拉的第二个大计划》已经将近八年了。
在这份计划中，马斯克写道，一旦“真正的自动驾驶获得监管部门的批准，这将意味着你几乎可以从任何地方叫到你的特斯拉。 一旦它接到你，你就可以在路上睡觉、阅读或做任何其他事情，直到你到达目的地。 “该执行长还表示，计划的目标之一是使车主能够在他们不使用车辆时从中赚钱。
他当时解释说，“你将可以通过特斯拉手机应用程序上的一个按钮将你的汽车增加到特斯拉共享车队中，并让它在你上班或度假等不需用车的时间为你赚取收入，大大抵消甚至有时可能超过每月的贷款或租赁成本。 “马斯克还说，这将大幅降低”真实所有权成本，几乎任何人都可以拥有一辆特斯拉“，”由于大多数汽车只有在一天的5%至10%的时间被所有者使用，真正的自动驾驶车辆的基本经济效益可能是一辆没有自动驾驶的汽车的几倍。 ”
此外，马斯克承诺特斯拉将在需求超过供应的市场运营自己的robotaxi车队。 他说，这将确保“无论你身在何处，你都可以随时叫到我们提供的车”。
当然，那已经是将近八年前的事情了，而马斯克在兑现承诺方面并没有最好的记录。 此外，目前尚不清楚最终的robotaxi定价，以及是否会出售给消费者或企业。 目前，对于拥有合适硬件的车主来说，fsd的费用是每月200美元。 特斯拉的这个软件目前在行业标准中被归类为“level 2”。 这是因为fsd依然需要完全的人类监督，而且它不是真的完全自主自动的。
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