12月22日，江淮汽车发布公告称，该公司拟收购蔚来汽车有限公司(以下简称为:安徽蔚来)持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产(包括设备、工装类资产等)，预计交易价格17.04亿元。
根据公告，此次交易主要基于基于江淮汽车与安徽蔚来两方建立的长期战略合作关系，共同推动新能源汽车制造合作，若交易顺利实施，将有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。
数据显示，今年11月，江淮汽车汽车销量4.53万辆，同比下降7.38%。其中，纯电动乘用车销量1.89万辆，同比增长17.28%。
2022年1-11月，江淮汽车销量为45.75万辆，同比下降5.12%。其中，纯电动乘用车销量17.3万辆，同比增长47.46%。
财报数据显示，2022年第三季度，江淮汽车实现营收97.71亿元，同比增长17.11%；净利润亏损0.72亿元。2022年前三季度，江淮汽车实现营收275.44亿元，同比下降10.36%；净利润亏损7.84亿元，同比下降502.26%。
彼时江淮汽车表示，该公司前三季度亏损主要系疫情、芯片短缺影响，销量下降；芯片、电池等原材料价格上涨导致成本上涨，主营业务毛利减少所致。
业绩承压，江淮汽车逐步深化外部合作。
据悉，江淮汽车与大众汽车集团共同成立的合资公司，预计在2025年产量可达25万辆；该公司与蔚来于2021年5月签署战略合作框架协议，双方联手打造的拥有国内自主品牌高端全铝车身生产线的智造工厂——江淮蔚来先进制造基地，计划在2021年至2024年继续生产蔚来车型，并将把年生产能力扩大到24万辆。
方正证券研报指出，“江淮汽车代工蔚来，成立江来制造，打造全新‘江来制造’商业模式，构建‘先进制造 工业互联网’新生态，为公司转型新能源领域提供有力保障。”
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