由于提早发力新能源，2022年成为了自主品牌狂飙的一年，也成为了合资品牌落寞的一年，为了跟上市场需求变化，许多合资品牌也是加快了电动化步伐，丰田、日产等合资品牌纷纷带来了自己的首款纯电产品，作为国内老牌合资品牌的上汽通用别克也是把全新平台的首款纯电suv安排上了。
4月13日，别克electra e5在武汉正式上市。作为别克首款奥特能平台大五座智能纯电suv，此次新车发布共推出3种版本车型，分别为:前驱标准续航版、前驱长续航版和艾维亚专属四驱版，售价区间为20.89-27.89万元。
一款实力不俗的电动suv
别克electra e5作为别克打造的全新纯电动车型，其定位为五座中大型suv。外观采用了pure design纯粹设计理念，与此前发布的electra x概念车有着很强的相似度，封闭式前格栅搭配犀利细长的大灯组，机舱盖上的筋线勾勒的比较突出，让整个车头看上去充满一定的肌肉感。
车身尺寸方面，长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距为2954mm。相较于大众id.6和特斯拉model y，别克e5的车身尺寸在车长、车宽，以及轴距上领先。并且其还通过长车头、短前后悬的设计，增加车内空间。储物方面，前排中央位置下层拥有4.5l的开放储物格，后备厢的容积为502l，座椅放倒后扩展至1658l。
车尾则采用了简洁风格的设计，其中贯穿式尾灯组和领航灯风格的高位刹车灯最为抢眼，同时也强化了整车的运动感。而底部还配备了立体感十足的下包围，在视觉上也起到了增加厚重感的作用。
此外，隐藏式电动门把手在降低风阻的同时，还可在车主靠近车辆时电动展开。全系配备可电动开启的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能。
内饰方面，别克electra e5最大亮点和特色是导入了通用全新的内饰方案——vcs智能座舱，内部配备了醒目的一体式30英寸6k弧面显示屏，分辨率高达6008*934，内部还集成了别克最新一代的人机交互系统、高通骁龙8155芯片、5g通信技术等。另外，内部配有12.6英寸hud抬头显示系统，无线carplay和大功率无线手机充电功能也是全系标配。
配置方面，全系可选装super cruise超级辅助驾驶系统，包括super cruise全速域自适应巡航、super cruise车道居中保持、ilc指令变道辅助、alc自动变道辅助和“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱可供选择，其中单电机车型搭载最大功率180kw的永磁同步电机，双电机车型采用前永磁同步/后感应异步的电机布局，前电机最大功率143千瓦，最大扭矩305牛·米，后电机最大功率68千瓦，最大扭矩160牛·米。电池方面，新车将采用三元锂电池组，cltc工况最大续航里程为620公里。
好饭不怕晚？
上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克electra e5是品牌焕新的标志性产品之一，它不仅以实力印证别克迈向amp;lsquo;智电新生amp;rsquo;，同时也宣告了上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来。紧随electra e5，别克的第2款奥特能车型也将在今年年中正式上市。到2025年底，别克品牌将共计推出5款奥特能车型，加速布局mpv、suv、轿车等主流新能源市场。”
在渠道和服务方面，别克electra e5采用线上、线下闭环式服务模式。线上，别克品牌app ibuick全面升级，用户可在爱车板块进行360度沉浸式看车、选配、下单、付款，并在提车后绑定爱车，享受包括车况查询、车辆控制、ikey手机钥匙等在内的车联无忧服务。
在线下，别克纯电空间是针对电动车用户全新消费习惯打造的城市体验中心。同时，现有经销商店内设立别克纯电专区，进一步提升用户看车、购车的便利性。到2023年底，别克纯电空间预计达到约60家，纯电专区预计超过600个。至今年底，别克将自建奥特能超充终端近千个，与主流充电运营商合作的第三方充电终端达到40余万个。
从目前大环境来看，自主品牌和新势力的电动产品确实要比合资品牌更能打，这也使得丰田bz4x和日产ariya艾睿雅两款极具战略象征意义的日系纯电 suv 纷纷宣布直降6万，虽然品牌官方称这只是经销商行为，但是这却并不妨碍一个事实的存在，那就是特斯拉和国产纯电动车在产品力与用户基础方面确实要比这些老牌合资品牌领先不少，通过日系电动suv的降价，也说明了合资品牌纯电产品能否取得市场认可，还是要选择一个合理的定价区间。
通过别克electra e5如今的定价来看，其和同级别合资品牌suv纯电产品基本保持在同一价位，当然也要比特斯拉model y等新势力产品便宜不少，虽然别克e5姗姗来迟，但是它在乘坐空间、智能科技配置、整车造型，以及动力和续航上有自己的独特产品力，满足了消费者对于大厂合资品牌纯电产品的期待，不过目前纯电动suv市场的竞争日益激烈，别克electra e5能否在市场中闯出一片天地还是需要消费者说了算。
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