乘着“上海大转盘”要拆的东风，以及49元起较为划算的夜场通票，清明假期锦江乐园迎来一大波客流。
下午4点又一个进场高峰，园内各大游艺项目都排起长长的队伍，上海大转盘30分钟；溜溜船120分钟以上；环园列车的队伍有百米，把锦江乐园变成怀旧的热门打卡地。
队伍中谈小姐和同学仔细读着首座中国巨型摩天轮的介绍:东方国际大都市的标志性景观；中日游乐业合作的结晶。中日邦交正常化30周年的贺礼；上海申办“2010年世博会”的大手笔。2001年12月8日破土兴建，2002年5月1日正式运行。
“这块板都有包浆了，我要去坐一个20多岁的摩天轮，是不是有点激动……”谈小姐说，小学春游来过锦江乐园，但没上过摩天轮，只有考到好成绩，作为奖励才有机会，挺有仪式感的。“虽然现在上海不止一个大转盘，我对它的感情是不一样的……拆之前一定要过来捧场！”
王女士带着10后儿子来玩，自己第一次来，相比迪士尼、欢乐谷等，她觉得这里的游艺项目更紧凑，而且在市区里交通方便，带孩子玩不至于很累。
很多上海人对它情有独钟，但要拆的消息并没有影响大家来锦江乐园游园的兴致，园方还适时推出风车艺术节，让小伙伴们疯玩一把。
作为改革开放后上海的第一家大型现代化游乐园，锦江乐园于1984年国庆节试营业，1985年2月1日正式运营到现在，见证和陪伴了几代人的成长。
像激流勇进、云霄飞车等多个游艺项目已达到服役年限，退出运营。
从摩天轮下来，谈小姐自言自语，这个地标拆了还会建吗？如果建好她肯定来。
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